Авторы этого мотоцикла изящно обошли проблему габарита тяговых аккумуляторов, характерную для начала 20-х годов прошлого века, мешавшую поставить их на мотоциклы. Каких аккумуляторов? Ну… акак же? Это ведь электромотоцикл. А батареи, которые по тем временам в двухколесную машину не вписывались вообще никак, — разместились в боковом
прицепе (коляске). Пассажир на них сидит, собственно.
Правда, я думаю, что с таким весом бокового прицепа (под сотню килограммов батареек, да пассажир сверху, — мотоцикл должно было существенно разворачивать влево. Ну да, влево, где коляска (даже неудобно этот трон «коляской» называть), — мотоцикл-то английский.
Увы, но даже в Англии мотоцикл этот остался курьезом: бензин стоил копейки, а главное — заправка занимала пять минут, а не пятнадцать часов, что для высокомобильных владельцев мотоциклов было весьма существенно. Все,что осталось от этого чуда,это одна фотография.
Оригинал взят у
komodo74 в
Электромотоцикл с коляской из Англии начала 20-го века
